螺紋鋼質(zhì)量分析
提高產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)國(guó)家是興國(guó)之道,對(duì)企業(yè)就是效益和競(jìng)爭(zhēng)力。軋鋼工序深刻認(rèn)識(shí)到作為終端產(chǎn)品的生產(chǎn)單位,對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格管理,對(duì)質(zhì)量意識(shí)的增強(qiáng)顯得尤為重要。尤其是目前鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上遇到前所未有的困難,生產(chǎn)節(jié)奏放緩的情況下,軋鋼工序把加強(qiáng)過程控制,增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí),提高產(chǎn)品質(zhì)量水平作為嚴(yán)格控制風(fēng)險(xiǎn)、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,提高企業(yè)效益的頭等大事來抓。
軋鋼工序生產(chǎn)是一個(gè)從加熱——軋制——精整——成品入庫(kù)等工藝過程。每一道工序出現(xiàn)問題都有可能影響到產(chǎn)品質(zhì)量的提高,為此工序認(rèn)真分析了影響產(chǎn)品質(zhì)量的各環(huán)節(jié)各因素,對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制,做到了有檢查、有落實(shí)、有考核;對(duì)每一起質(zhì)量缺陷都要組織班組從我做起,進(jìn)行認(rèn)真分析原因,制定措施,班組之間進(jìn)行交流培訓(xùn)教育,提高全員質(zhì)量意識(shí)和職工處理事故的能力;建立和不斷完善兩條生產(chǎn)線的質(zhì)量管理體系并保持有效的運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn),絕大多數(shù)質(zhì)量缺陷都得到了有效的解決,廣大職工都能夠認(rèn)識(shí)到“質(zhì)量安全,我們共同的責(zé)任”。針對(duì)2008年11月20日夜班∮28羅紋軋制過程中產(chǎn)生表面結(jié)疤缺陷的質(zhì)量問題,工序特制定以下措施來教育職工提高質(zhì)量意識(shí),杜絕因軋鋼原因產(chǎn)生類似質(zhì)量缺陷。具體措施如下:
1、從軋鋼生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)入手,不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝。
2、不斷完善工藝紀(jì)律,從軋鋼的紅坯尺寸檢查入手,加強(qiáng)執(zhí)行監(jiān)督管理。
3、完善質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因分析和處理辦法,組織每位職工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),從源頭杜絕可能產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的因素。
4、不斷進(jìn)行軋鋼理論培訓(xùn),每月進(jìn)行一次成品表面7種質(zhì)量缺陷產(chǎn)生原因的培訓(xùn),提高職工分析解決問題能力。
5、嚴(yán)肅考核制度,對(duì)每起質(zhì)量缺陷都要組織分析和考核,真正意義上增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識(shí)。
下面就軋鋼成品易出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷分析如下:
下面就軋鋼成品易出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷分析如下:
1、折疊:折疊是指在鋼材表面沿軋制方向近似縱裂的缺陷,有一定的傾斜角,一般呈直線狀,內(nèi)附氧化鐵皮。
1)成品孔前產(chǎn)生耳子、凸起(軋槽磨損或切分導(dǎo)衛(wèi)磨損)或嚴(yán)重劃痕。
2)成品孔前某一軋輥掉肉或軋件扭轉(zhuǎn)(導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整不當(dāng))。
成品表面折疊有些可在看樣崗位發(fā)現(xiàn),有些比較輕微或表面焊合不被輕易發(fā)現(xiàn),只能通過做拉伸實(shí)驗(yàn)或彎曲實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)。
1)檢查成品前料形確定該架導(dǎo)衛(wèi)對(duì)正情況,或軋槽磨損情況進(jìn)行更換軋槽或調(diào)整導(dǎo)衛(wèi)。
2)鑄坯表面不得有比較深的溝痕或劃傷以及夾雜等缺陷。
2、單邊(或錯(cuò)邊):是指螺紋鋼同一截面上兩邊縱肋高度不一樣大,差別明顯。
2)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)未對(duì)正軋槽。
3)成品入口導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整不當(dāng),發(fā)生倒料。
7)上下軋槽未對(duì)正,或軋輥串動(dòng)。
1)大多單邊是由于進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)未對(duì)正產(chǎn)生,應(yīng)先調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)。
3)錯(cuò)邊時(shí)先檢查軋槽對(duì)正或有無串輥,進(jìn)行調(diào)整或更換軋機(jī)。
3、結(jié)疤(或翹皮):鋼材表面上的疤狀金屬薄塊叫結(jié)疤。有的部分與基體相連,呈舌狀;有的與基體不連接,呈鱗片狀。結(jié)疤缺陷直接影響鋼材外觀質(zhì)量和力學(xué)性能。
1)在軋制過程中前一道次孔型有砂眼或因故損壞(軋槽掉肉),當(dāng)軋件通過該孔型后表面形成凸塊,再軋制后,在成品表面產(chǎn)生周期性生根結(jié)疤。
2)在軋制過程中,由外界金屬物落在軋件表面上,同時(shí)被帶入孔型變形區(qū),壓入軋件表面,產(chǎn)生結(jié)疤,這樣的結(jié)疤是不生根且無規(guī)律性。
3)軋件在孔型中打滑,使金屬堆積于變形區(qū)周圍表面上,再軋制時(shí)造成的。由于軋輥表面刻痕不良,在軋件的表面上形成較高的凸起金屬,再軋制時(shí)產(chǎn)生有規(guī)律的結(jié)疤。
4)由于軋輥表面刻痕不良,在軋件的表面上形成較高的凸起金屬,再軋制時(shí)產(chǎn)生有規(guī)律的結(jié)疤。
1)嚴(yán)格執(zhí)行換槽制度,并且崗位工加強(qiáng)崗位點(diǎn)檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)軋槽缺陷(一般在正常生產(chǎn)過程中觀察紅坯運(yùn)行狀況或用木板放在紅坯上面進(jìn)行檢查),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換軋槽。
2)發(fā)現(xiàn)結(jié)疤缺陷后各崗位對(duì)各機(jī)架(尤其是粗中軋)軋制線區(qū)域進(jìn)行認(rèn)真檢查,清除刮鐵等異雜物。
3)上道工序嚴(yán)格鑄坯質(zhì)量,避免重皮、皮下氣泡、表面殘?jiān)?、夾雜等缺陷的產(chǎn)生。
4、彎曲:鋼材縱向不平直現(xiàn)象稱為彎曲。
2)根據(jù)規(guī)格大小、穿水溫度、軋制速度在設(shè)備允許范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。
3)對(duì)冷床矯直板、齒條進(jìn)行檢查和調(diào)整更換。
5、尺寸超差:截面幾何尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求統(tǒng)稱為尺寸超差。包括內(nèi)徑超差、縱肋超差、橫肋超差、肋間距超差等。
1)內(nèi)徑和縱肋超差時(shí)及時(shí)進(jìn)行成品機(jī)架的輥縫調(diào)整、張力調(diào)整、成品前各機(jī)架的料形調(diào)整。
2)橫肋超差(高度不夠)時(shí)先觀察是否為脫槽困難所致,如果超差小可通過調(diào)整成品前料形和張力可滿足,如果通過在線調(diào)整滿足不了要求是要從軋槽加工參數(shù)或加工質(zhì)量上查找原因。
3)肋間距不夠時(shí)一般是由于軋槽加工參數(shù)發(fā)生變化或加工質(zhì)量出現(xiàn)問題所致,但也可通過調(diào)整成品前張力可作輕微補(bǔ)償。
6、裂紋:材的表面上有形狀不同的破裂,或在力學(xué)實(shí)驗(yàn)過程中在鋼材表面產(chǎn)生的開裂現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)在軋制過程或穿水冷卻過程開裂,分成兩層或多層。此類缺陷很可能影響到鋼材力學(xué)性能。
1)坯料中含有大量的皮下氣泡,殘于縮孔及嚴(yán)重的非金屬夾雜物缺陷,在軋制過程中開裂。
2)硫、磷含量較高的鋼坯,在劇烈的變形過程中易形成橫向或縱向的裂紋。
1)鑄坯質(zhì)量要求穩(wěn)定,成份控制在要求范圍。
2)嚴(yán)格執(zhí)行溫度制度和保溫制度,確保鋼坯加熱質(zhì)量,避免鋼坯過燒。
7、劃痕(或軋痕):材的表面上沿材的軸向類似縱裂的缺陷。
1)軋槽磨損不均勻或軋槽劃傷后容易產(chǎn)生軋痕。
2)軋槽有嚴(yán)重裂紋時(shí)容易產(chǎn)生軋痕。
3)軋輥車削不當(dāng),有刀痕產(chǎn)生軋痕。
4)成品軋機(jī)出口或?qū)Р劾镉泄舞F或遺留有尖銳物刮傷軋件。
5)由于出口或?qū)Р郯惭b偏斜,上面不圓滑,其某一面與軋件長(zhǎng)期摩擦。
1)出現(xiàn)軋痕后需要對(duì)軋槽進(jìn)行認(rèn)真全周長(zhǎng)的檢查,包括成品前軋槽。發(fā)現(xiàn)軋槽磨損不均勻(主要是由于水冷不均或上道次料形不規(guī)范所致)或劃傷(主要是由于出口安裝或?qū)Ъ鈷扈F所致)時(shí)及時(shí)更換軋槽,成品前軋槽如果有磨損不均勻或粘連異雜物時(shí)要及時(shí)清理或更換軋槽。
2)成品表面出現(xiàn)劃痕時(shí)要及時(shí)停機(jī)對(duì)成品機(jī)架進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)有無刮鐵及其安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查,對(duì)導(dǎo)槽內(nèi)有無異雜物及對(duì)成品磨擦情況進(jìn)行檢查,對(duì)運(yùn)輸輥道有無抱死情況進(jìn)行檢查處理。