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高線生產(chǎn)中堆鋼問題的分析及處理

摘要：針對粗中軋區(qū)、預(yù)精軋區(qū)、精軋、夾送輥、吐絲機區(qū)、飛剪、活套處分析了高速線材生產(chǎn)過程中 一些典型堆鋼事故的產(chǎn)生原因，并提岀減少堆鋼事故的相應(yīng)控制措施。

 

1、概述

承鋼高線最高設(shè)計速度為113.26m/s,保證軋制速度為90m/s；產(chǎn)品規(guī)格＜p5.5~16mm,年設(shè)計生產(chǎn)能力40萬噸。全軋線共28架軋機，其中粗中軋機組共14架,采用平一立交替布置，預(yù)精軋為緊湊式懸臂軋機，共4架，為平一立交替布置，精軋機組共10架，為45°頂交型布置。分析了高速線材生產(chǎn)過程中一些典型堆鋼事故的產(chǎn)生原因，并提出減少堆鋼事故的相應(yīng)控制措施。

 

2、堆鋼事故原因及處理辦法

2.1粗中軋區(qū) 

2.1.1軋件頭部堆鋼

(1) 換輥、換槽后軋槽的摩擦力過小，致使軋件頭部打滑;

(2)軋件頭部出某機架后翹頭導(dǎo)致不能順利咬入下游機架或頭部頂導(dǎo)衛(wèi)，引起該類事故的原因主要有進口導(dǎo)衛(wèi)底座松動、軋機孔型沒有完全對中、來料頭部尺寸超差、進出口導(dǎo)衛(wèi)沒有安裝對中等；

(3)軋槽或?qū)Р壑杏挟愇铮?/span>

(4)坯料嚴重“脫方”，無法進入軋機或?qū)⒊隹诠茏訋С觯?/span>

(5) 坯料劈頭頂出口導(dǎo)衛(wèi)或纏輥。

解決辦法：

(1)換輥、換槽時增加軋槽摩擦力，主要方法用砂輪機仔細打磨軋槽或采取點焊的方法，并且關(guān)閉軋輥的冷卻水直至完全咬入；

(2)及時檢査導(dǎo)衛(wèi)底座是否松動、軋制線是否對中、及時更換磨損嚴重的導(dǎo)衛(wèi)，保證料型標(biāo)準(zhǔn)；

(3)在軋制過程中，及時清掃存留在軋制線的氧化鐵皮等雜物；

(4)加強對不合格坯料的檢査，發(fā)現(xiàn)不合格坯料及時剔除，軋制過程中出現(xiàn)劈頭應(yīng)盡快拍急停，減少廢鋼處理時間。

2.1.2軋件中間和尾部堆鋼

（1）換輥、換槽后由于輥縫設(shè)定不當(dāng)引起軋件尺寸不當(dāng)引起堆鋼;

（2）坯料的缺陷，如夾雜、氣泡等，在軋制過程中斷裂造成堆鋼;

（3）當(dāng)某中間軋機轉(zhuǎn)速設(shè)定不當(dāng)時，實際上處于堆鋼軋制狀態(tài)，軋件前半部靠前面軋機維持微張力軋制，當(dāng)軋件尾部離開前面軋機時，該處突然失去張力，從而引起該機架處堆尾;

（4）由于某架軋機的電機突然間升速或降速引起堆鋼;

（5）由于軋輥突然斷裂或前幾道次導(dǎo)衛(wèi)嚴重損壞引起堆鋼。

解決辦法：

(1) 換輥、槽后準(zhǔn)確設(shè)定槽底，正確測算輥徑和速度，減小速度誤差；

(2) 加強對不合格坯料檢査;

(3) 正確調(diào)整各機架間的張力；

(4) 檢査電氣設(shè)備，更換損壞的電氣元件；

(5) 檢査軋輥冷卻水量，調(diào)整鋼溫，禁止軋制低溫鋼、黑頭鋼。

2.2預(yù)精軋區(qū)

（1） 輥徑、輥縫設(shè)定錯誤引起堆鋼；

（2） 導(dǎo)衛(wèi)不對中引起堆鋼;

（3） 粗、中軋張力過大，軋件在預(yù)精 軋“甩尾”引起堆鋼；

（4）由于油氣不足或沒有油氣引起燒導(dǎo)衛(wèi)堆鋼；

（5）自動化檢測系統(tǒng)顯示“預(yù)精 軋水壓低”、“預(yù)精軋潤滑故障”等引起預(yù)精軋?zhí)嚒?/span>

解決辦法：

（1）換輥時準(zhǔn)確設(shè)定相縫，正確測算輻徑和速度；

（2）認真檢査調(diào)整，使導(dǎo)衛(wèi)對中；

（3）規(guī)范料型，消除粗中軋張力過大現(xiàn)象；

（4）及時檢査油氣情況，發(fā)現(xiàn)燒導(dǎo)衛(wèi)及時更換；

（5）檢査冷卻水壓力、管道及手動閥;檢査潤滑系統(tǒng)和電氣裝置。

2.3精軋、夾送輥、吐絲機區(qū)

2.3.1精軋機內(nèi)部堆鋼

(1) 輥環(huán)的炸裂；

(2) 更換輥環(huán)時，由于打壓小車故障或打壓不夠致使輥環(huán)失壓；

(3) 導(dǎo)衛(wèi)安裝不當(dāng)或損壞；

(4) 精軋內(nèi)部的釣魚線突然斷裂；

(5) 由于輥縫設(shè)定不當(dāng)、精軋前料型不規(guī)范及張力不合適引起精軋某一機架堆尾。

解決辦法：

(1) 找出輥環(huán)炸裂的原因；

(2) 檢査打壓小車的壓力顯示是否正常，執(zhí)行正確的操作方法;

(3) 安裝到位，及時檢査、更換導(dǎo)衛(wèi);

(4)做到勤點檢，勤更換，提高崗位責(zé)任心;

(5)重新設(shè)定輯建并對來料尺寸進行控制。

2.3.2精軋區(qū)廢品箱堆鋼

(1) 精軋后導(dǎo)槽內(nèi)留有遺物、精軋成品進口導(dǎo)衛(wèi)出現(xiàn)問題引起堆鋼;

(2) 精軋機組與吐絲機速度不匹配引起堆鋼;

(3) 坯料夾雜等缺陷引起吐絲過 程中突然斷裂。

解決方法：

(1) 檢査、清理導(dǎo)槽、導(dǎo)衛(wèi)，必要時進行更換；

(2) 正確調(diào)整精軋機與夾送輥、吐絲機的堆拉關(guān)系；

(3) 加強對不合格坯料檢査。

2.3.3精軋機出口到吐絲機堆鋼

(1)在精軋機與吐絲機之間，經(jīng)常遇到吐絲3-10圈便不明原因的堆鋼，軋件表現(xiàn)為先發(fā)生堆鋼，后發(fā)生拉斷，吐絲數(shù)圈后精軋機后廢品箱內(nèi)發(fā)生堆鋼；

(2)由于吐絲管磨損嚴重,吐絲管將要磨穿時表現(xiàn)為吐絲線環(huán)混亂不規(guī)則，嚴重時鋼的頭部卡在吐絲管中；

(3) 夾送輥夾送動作不當(dāng)或輥縫設(shè)定不當(dāng)，引起堆鋼。

解決方法：

(1)軋制小規(guī)格盤圓時如發(fā)生吐絲3-10圈便不明原因的堆鋼，最主要的檢査還是某段導(dǎo)槽對中情況，特別是廢品箱導(dǎo)槽和水箱人口段導(dǎo)槽的位置、夾送輥前后導(dǎo)槽是否對中，也可根據(jù)吐絲的長度檢査廢鋼的大體位置；如果軋制盤螺時除檢査上述位置外，還應(yīng)檢査水箱水壓是否合適，必要時調(diào)小或關(guān)閉冷卻水。

(2) 發(fā)現(xiàn)吐絲混亂不規(guī)則査找原因，及時更換吐絲管；

(3) 及時檢査電氣裝置、設(shè)定正確輥縫。

2.4飛剪、活套處

2.4.1飛剪堆鋼

（1）切頭(尾)過長而卡在導(dǎo)槽內(nèi)或未剪斷、不切頭或切彎頭;

（2）剪刃、轉(zhuǎn)轍器磨損嚴重;

（3）中途飛剪誤動作。

解決方法：

（1）重新設(shè)定切頭(尾)長度和張力、 重新設(shè)定飛剪超前系數(shù)；

（2） 定期更換剪刃、轉(zhuǎn)折器等易損件;

（3） 檢査光電管、熱檢及電源信號。

2.4.2活套堆鋼

(1) 活套起套早或上一軋件離開活套時起套輥沒有落套,引起軋件撞頭;

(2) 活套落套較早,軋件在活套內(nèi)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，產(chǎn)生尾部堆鋼；

(3) 由于水霧較大、氧化鐵皮較多阻擋熱檢鏡頭，無法掃描到鋼；

(4) 活套量設(shè)定不合適；

(5) 起套輥、導(dǎo)向輥磨損嚴重或卡死;

(6) 水平活套活套臺磨損嚴重，引起堆鋼。

解決方法：

(1) 及時檢査電氣元件是否損壞；

(2) 增設(shè)風(fēng)機，對鏡頭進行吹掃;

(3) 定期清理活套周圍鐵皮;

(4) 重新設(shè)定活套參數(shù)；

(5) 及時更換起套格、導(dǎo)向卷等易損件，并定期對活套臺磨損嚴重部位進行補焊。

 

3、結(jié)語

承鋼高線從試生產(chǎn)至今，隨著操作熟練程度和故障判斷水平的不斷提高，堆鋼事故日益減少。通過實踐認識到，高線生產(chǎn)過程中對堆鋼故障的快速而準(zhǔn)確的判斷不僅可以有效地減少故障處理時間，而且可以有效制定預(yù)防對策,從根本上減少堆鋼事故的發(fā)生。以上只是簡要地分析了一些常見的堆鋼現(xiàn)象，而在實際生產(chǎn)過程中堆鋼事故的形式是多種多樣的，這就需要不斷學(xué)習(xí)，努力提高各種操作技能，找出原因并采取相應(yīng)措施避免它。