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軋鋼輥道故障分析及其解決方案

2022-03-23

輸送輥道是軋鋼生產(chǎn)線上數(shù)量多的設(shè)備，也是故障多的設(shè)備。由于軋鋼生產(chǎn)的連續(xù)性，軋鋼生產(chǎn)線上任何一個(gè)輥道不轉(zhuǎn)都會(huì)造成生產(chǎn)斷續(xù)。傳統(tǒng)軸承座支撐的傘齒輪傳動(dòng)輥道，是中型以上軋鋼生產(chǎn)線上普遍選用的結(jié)構(gòu)，然而它造成的軋鋼停機(jī)損失是十分驚人的。一條年產(chǎn)30萬噸的傘齒輪傳動(dòng)輥...

軋鋼生產(chǎn)工藝流程介紹

2022-03-23

1、棒材生產(chǎn)線工藝流程鋼坯驗(yàn)收→加熱→軋制→倍尺剪切→冷卻→剪切→檢驗(yàn)→包裝→計(jì)量→入庫（1）、鋼坯驗(yàn)收鋼坯質(zhì)量是關(guān)系到成品質(zhì)量的關(guān)鍵，必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收。①、鋼坯驗(yàn)收程序...

軋機(jī)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)優(yōu)化改造

2022-03-23

摘要：針對(duì)軋機(jī)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)存在不足，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力損失大，設(shè)備潤(rùn)滑易發(fā)生故障、油耗高等問題，通過將壓縮空氣與潤(rùn)滑油由站外混合改為站內(nèi)混合，并將軋機(jī)軸承、導(dǎo)衛(wèi)軸承潤(rùn)滑設(shè)計(jì)成由不同的油氣支路和油氣分配器控制，解決了系統(tǒng)壓力低、燒軸承頻繁、油耗高的問題，同時(shí)減少污...

影響軋制的主要因素—1

2022-03-23

一、軋件的咬入1、咬入條件為了實(shí)現(xiàn)軋制過程，先必須使軋件咬入軋輥，然后才能使金屬充滿軋輥的間隙，進(jìn)行軋制。實(shí)踐證明，金屬的咬入和軋制過程的建立，并不是在任何情況下都能實(shí)現(xiàn)的，因此有必要研究軋輥咬入軋件的條件。在軋件的咬入瞬間，每個(gè)軋輥將向軋件作用兩個(gè)力。一個(gè)是...

影響軋制的主要因素—2

2022-03-23

板型控制現(xiàn)代化的冷軋機(jī)，裝有板型儀，它通過微型電子計(jì)算機(jī)把液壓彎輥，軋制力，冷卻劑以與張力等聯(lián)接起來形成閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)板型自動(dòng)控制系統(tǒng)，即依靠板型儀發(fā)出信號(hào)，通過微型電子計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制板型。一、軋輥的選擇1、軋輥的表面狀態(tài)冷軋工作輥表面應(yīng)無缺陷，光潔度符合要...

圓鋼生產(chǎn)線定尺剪的裝配與維護(hù)

2022-03-23

摘要：介紹了二鋼軋廠棒材作業(yè)二區(qū)生產(chǎn)情況，該生產(chǎn)線自投產(chǎn)以來，主要生產(chǎn)各型號(hào)的圓鋼產(chǎn)品。隨著生產(chǎn)節(jié)奏加快，產(chǎn)量日益提高，冷剪系統(tǒng)開始不穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)故障停機(jī)，經(jīng)過我車間技術(shù)人員的仔細(xì)排查，針對(duì)運(yùn)行過程中冷剪離合器頻繁損壞、冷剪系統(tǒng)稀油量偏小的問題，進(jìn)行了技術(shù)改...